Главная> Каталог> Задняя ось> OEM-дифференциал заднего моста для индийского электрорикши
OEM-дифференциал заднего моста для индийского электрорикши
OEM-дифференциал заднего моста для индийского электрорикши
OEM-дифференциал заднего моста для индийского электрорикши
OEM-дифференциал заднего моста для индийского электрорикши
OEM-дифференциал заднего моста для индийского электрорикши

OEM-дифференциал заднего моста для индийского электрорикши

Получить цену
Количество минимального заказа:1
транспорт:Ocean,Land,Air
Упаковка и доставка

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Семинарное видео
Компания видео
Описание продукта
Как технический директор Xuzhou Kehuan Mechanical and Electrical Equipment Co., Ltd., я вижу, как индийские парки электронных рикш ежедневно сталкиваются с недолговечными задними осями, высокой частотой отказов, плохой совместимостью с электродвигателями и контроллерами электрических трехколесных велосипедов, а также частыми поломками. Наш OEM-дифференциал заднего моста для Индии и изготовленный на заказ задний мост электронного рикши в сборе созданы для решения этих проблем. Мы используем локализованную в Индии разработку для повышения долговечности, сокращения затрат на техническое обслуживание и снижения совокупной стоимости владения для операторов автопарков и OEM-производителей в Индии, Бангладеш и Южной Азии.
Item Parameter India Localization Adaptation
Model KH‑RA‑IND‑35 Standard 35-inch for Indian e-rickshaw frame
Application E-rickshaw / Electric three-wheeler Perfectly fits Bajaj, TVS, Piaggio Ape series
Rated Voltage 48V / 60V / 72V Matches mainstream India Electric Motor
Matching Power 800W–1500W High compatibility with Electric Tricycle Controller
Gear Ratio 10:01 Optimized for India city stop‑and‑go
Max Load 800kg Heavy‑load for Indian road overload conditions
Brake Type 160mm drum brake Universal repair parts in India local market
Differential Box Integrated full‑sealed IP56 waterproof, dustproof for muddy roads
Material Forged steel + high‑strength gear Resists bending on rough rural roads
Service Life ≥18 months 2× longer than average India local axles
Matching ODM three-wheeler differential for Bangladesh Universal for South Asia market
Custom e-rickshaw rear axle assemblyElectric Axle Drive System
Сценарии применения
Наш узел заднего моста широко используется в реальных сценариях эксплуатации в Индии:
Городская пассажирская электрорикша: плавный поворот, устойчивость при полной нагрузке, снижение износа шин.
Пригородный грузовой электротрайк: прочная конструкция, высокая нагрузка, надежность на дальних расстояниях.
Смешанные пассажирские и грузовые перевозки в сельской местности: адаптируются к неровным дорогам, сокращают время поломок и простоев.
Трехколесный транспорт из Бангладеш и Непала: идеальное сочетание с местной рамой, двигателем и контроллером.
Эксплуатация автопарка: низкий уровень шума, высокая эффективность, увеличенный запас хода от аккумулятора.
Случай местного клиента
Профиль клиента
Оператор парка электронных рикш из Дели, 210 автомобилей, работающих более 16 часов в день.
Перед использованием нашей задней оси
Частота отказов задней оси: 28% в месяц.
Среднее время простоя при ремонте: 4,5 часа/автомобиль.
Ежемесячная стоимость обслуживания: ₹ 1280/автомобиль.
Скорость выгорания двигателя и контроллера: 12% в месяц.
После использования OEM-дифференциала заднего моста Kehuan
Частота отказов снижена до ≤3,2%/месяц.
Время простоя при ремонте сокращено на 76 %
Ежемесячная стоимость обслуживания снижена на 58 % до 538 рупий за транспортное средство.
Уровень повреждения мотора и контроллера снижен на 67%.
Ежедневная операционная выручка автопарка выросла на 11,3%
Custom e-rickshaw rear axle assembly
Часто задаваемые вопросы
Совместим ли этот задний мост OEM-дифференциала для Индии с рамами местных электронных рикш?
Да, стандартный размер 33/35 дюйма, на 100% совместим с основными рамами индийских электронных рикш.
Можете ли вы предоставить трехколесный дифференциал ODM для Бангладеш?
Мы обеспечиваем полную настройку, включая размер, передаточное число, тормоз и проводку для рынка Бангладеш.
Соответствует ли задний мост вашей кастомной электронной рикши местному электродвигателю и контроллеру?
Полностью совместим с двигателями и контроллерами 48 В/60 В/72 В, снижает перегорание и повышает эффективность.
Являясь вашим долгосрочным партнером по системам привода для электронных рикш в Индии, мы обеспечиваем стабильное качество, конкурентоспособные цены и специализированную послепродажную поддержку. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить бесплатное тестирование образцов, индивидуальный чертеж и эксклюзивную оптовую цену!
Горячие продукты
Главная> Каталог> Задняя ось> OEM-дифференциал заднего моста для индийского электрорикши
Свяжитесь с нами
Свяжитесь
  • Запрос

Copyright © 2026 Xuzhou Kehuan Mechanical and Electrical Equipment Co., Ltd Все права защищены.

Запрос
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить