Оптовая продажа заднего моста E-Rickshaw для Индии в сборе с дифференциалом для тяжелых условий эксплуатации

Оптовая продажа заднего моста E-Rickshaw для Индии в сборе с дифференциалом для тяжелых условий эксплуатации

Получить цену

Количество минимального заказа:

Свяжитесь

Описание продукта

Упаковка и доставка

Описание продукта

Other information

Упаковка и доставка

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Семинарное видео

Компания видео



Описание продукта

Как технический директор компании Xuzhou Kehuan Mechanical and Electrical Equipment Co., Ltd., я знаю, что покупатели электронных рикш из Южной Азии сталкиваются с частыми повреждениями задней оси, плохой совместимостью, высокими затратами на техническое обслуживание и коротким сроком службы. Наша оптовая продажа задней оси для электронных рикш для Индии и оптовая продажа задней оси для автомобильных рикш в сборе специально разработаны для местных дорожных условий. В сочетании с высокопроизводительным электродвигателем, контроллером электрического трехколесного велосипеда и стабильной дифференциальной коробкой электрического трехколесного велосипеда мы предлагаем комплексное решение для системы привода, которое значительно снижает частоту отказов и эксплуатационные расходы для владельцев автопарков, заводов OEM и оптовых продавцов запасных частей в Индии, Непале, Бангладеш и других регионах Южной Азии.

Item	Specification	Local Adaptation Notes
Product Name	E-Rickshaw Differential Rear Axle Assembly	Standard for Indian & Nepali e-rickshaw
Model	KH-RA-120 / KH-RA-133	Direct replacement for local models
Applicable Voltage	48V / 60V / 72V	Matches mainstream South Asia EV systems
Matching Power	500W – 1800W	Perfectly matched with our Electric Motor
Gear Ratio	9.8:1 / 12:1 / 15:1	Optimized for frequent start-stop in cities
Differential Box	Fully sealed integrated structure	IP56 waterproof, dustproof for muddy roads
Brake Type	160mm drum brake	Universal parts, easy to repair locally
Max Load Capacity	750kg – 1000kg	For overloading conditions in India
Material	High-strength forged steel + wear-resistant gears	Resists bending on rough rural roads
Matching Controller	Compatible with all mainstream types	Works perfectly with Electric Tricycle Controller
Service Life	≥24 months	2–3 times longer than ordinary rear axles

Пример применения сцены

В Уттар-Прадеше и Бихаре большинство электронных рикш курсируют 14–18 часов в день по многолюдным, ухабистым дорогам с частыми перегрузками. Наш узел заднего моста обеспечивает стабильную работу, снижает ненормальный шум, предотвращает утечку масла в дифференциале и позволяет избежать внезапных поломок в часы пик. Он идеально сочетается с местным электродвигателем и контроллером электрического трехколесного велосипеда, делая ускорение более плавным и увеличивая запас хода.

Случай местного клиента

Информация о клиенте

Заказчик парка электронных рикш из Лакхнау, 320 автомобилей, работающих 16 часов в день, обслуживающих пассажиров и легкие грузы.

Перед использованием заднего моста Kehuan

Ежемесячная частота отказов задней оси: 31%

Среднее время простоя на один ремонт: 5 часов.

Ежемесячная стоимость обслуживания одного автомобиля: ₹ 1350.

Уровень повреждения двигателя и контроллера: 14% в месяц.

После использования заднего моста авто-рикши Kehuan Bulk в сборе

Процент отказов снизился до 3,7% (↓88%)

Время простоя сокращено на 74 %

Ежемесячная стоимость обслуживания снижена на 61 % до 525 рупий.

Коэффициент повреждения двигателя и контроллера снизился до 4,1% (↓71%).

Ежедневная выручка автопарка выросла на 12,6%

Варианты индивидуальной настройки (OEM/ODM для Южной Азии)

Мы обеспечиваем полную настройку для удовлетворения различных требований покупателя:

Регулировка передаточного числа для города/села/холмистой местности

Согласование напряжения и мощности для местного электродвигателя и контроллера электрического трицикла

Изменение размера для рамок Непала, Бангладеш, Бутана

Индивидуальный логотип, упаковка и маркировка для оптовой продажи задней оси электронного рикши для Индии.

Специальная конструкция для продажи дифференциала электронной рикши на рынке Непала

Изготовленная на заказ конструкция коробки дифференциала электрического трехколесного велосипеда и класс уплотнения

Wholesale e-rickshaw rear axle for India

Часто задаваемые вопросы

Может ли ваш задний мост электронного рикши оптом для Индии соответствовать стандартным рамам индийского электронного рикши?

Да, он на 100% соответствует основным индийским рамам диаметром 33/35 дюйма и может быть заменен напрямую.

Вы поставляете на продажу дифференциал для электронных рикш в Непале и поддерживаете оптовые заказы?

Мы обеспечиваем оптовые поставки, стабильные запасы и быструю доставку в Непал, Бангладеш и всю Южную Азию.

Совместима ли эта ось с обычным электродвигателем и контроллером электрического трицикла?

Полностью совместим с двигателями и контроллерами 48 В/60 В/72 В, что снижает перегорание и повышает эффективность.

Мы являемся профессиональным производителем, поставляющим оптом задний мост для электронных рикш в Индию, оптом задний мост для автомобильных рикш в сборе и дифференциал для продажи в Непале со стабильным качеством и конкурентоспособной заводской ценой. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить бесплатные параметры, каталог, образцы и эксклюзивное оптовое предложение!

Горячие продукты