За годы работы с владельцами автопарков от Манилы до Хошимина я снова и снова слышал одно и то же разочарование: «Мотор имеет мощность, но ось ломается» или «Коробка передач слишком шумная для пассажирских перевозок». В Юго-Восточной Азии, где трехколесные велосипеды перевозят тяжелые грузы по узким, затопленным или холмистым улицам, вы не можете позволить себе слабое звено в своей трансмиссии. Вам нужна система, в которой двигатель и ось говорят на одном языке.
Вот почему я рекомендую наш электрический трехколесный привод 60 В 1200 Вт. Мы разработали это самое надежное решение «подключи и работай», отвечающее уникальным дорожным требованиям региона.
Независимо от того, строите ли вы новые автомобили или модернизируете старый автопарк, работающий на бензине, система привода определяет срок службы вашего автомобиля.
Точное машиностроение: В нашем дифференциальном двигателе электрорикши, изготовленном по индивидуальному заказу, используется высококачественная внутренняя дифференциальная передача. Это гарантирует, что во время крутых поворотов на многолюдных городских рынках мощность распределяется равномерно на оба колеса, что снижает износ шин и предотвращает нагрузку на ось.
Идеальное сочетание передач: мы не просто даем вам мотор; Мы поставляем сбалансированный двигатель и коробку передач BLDC для трехколесных транспортных средств. Интегрированная коробка передач разработана для бесшумной работы, что необходимо для комфорта пассажиров, и в то же время обеспечивает высокий крутящий момент, необходимый для легкой перевозки полного груза из пяти человек (450 кг).
Универсальное решение: для мастерских, стремящихся к модернизации, серия S-K11 служит задним мостом рикши с электродвигателем. Это избавит вас от головной боли, связанной с выравниванием отдельных компонентов, что значительно сократит время сборки и трудозатраты.
| Technical Component |
Specification |
Market Advantage |
| Power Plant |
Electric tricycle drive unit 60V 1200W |
High torque for 30° slopes & heavy loads |
| Drive Type |
BLDC motor and gearbox for 3 wheeler |
Brushless design; zero maintenance; low noise |
| Rear Assembly |
Rickshaw rear axle with motor |
Integrated "one-piece" design for easy install |
| Differential |
Custom E-rickshaw differential motor |
Smooth cornering; protects axle lifespan |
| Brake Match |
Supports Front Disc / Rear Drum |
Optimized for high-safety braking systems |
| Loading Capacity |
Up to 450 KG |
Perfect for 5-seater passenger transport |
Я знаю, что многие наши партнеры в настоящее время переходят с бензиновых двигателей на экологически чистые электромобили. Чтобы сделать этот шаг прибыльным, мы предлагаем комплект для переоборудования электрической рикши Custom Auto.
Вместо того, чтобы покупать совершенно новое шасси, вы можете использовать нашу заднюю ось Rickshaw с двигателем и соответствующим контроллером с 24 трубками, чтобы «электрифицировать» свой существующий автопарк. Это самый быстрый и экономически эффективный способ соответствовать новым правилам «зеленой энергетики» в таких городах, как Бангкок или Джакарта, без огромных капитальных затрат на новый автопарк.
Мы не просто отправляем детали; оказываем инженерную поддержку. Приобретая у нас электрический привод для трехколесного велосипеда 60 В, 1200 Вт, вы получаете партнера, который понимает рабочие циклы и тепловые проблемы климата Юго-Восточной Азии.