Нестабильное регулирование скорости и быстрое расход батареи? Этот электрический контроллер трехколесного велосипеда рассматривает эти болевые точки.
Отраслевые болевые точки: при практическом применении электрических трехколесных велосипедов и электрических четырехколесных транспортных средств пользователи уже давно страдают от нестабильного регулирования скорости двигателя постоянного тока, заикания мощности и быстрого ухудшения срока службы батареи. Традиционные регуляторы скорости, из -за их узкого диапазона адаптации напряжения (в основном фиксированной при 48 В) и низкой оценки защиты (как правило, ниже IP54), подвержены перегреву двигателя, отказа контроллера и даже выгорания из -за перегрузки в сложных дорожных условиях. Система привода заднего оси электрического трехколесного велосипеда, с его концентрированной нагрузкой и высокими требованиями к сбору холмов, придает даже более строгие требования к динамическому отклику и стабильности регулятора скорости.
Ваши опасения: вы когда -нибудь испытывали свой электромобиль, изо всех сил пытаясь подняться на холмы или внезапно падение автономной работы после больших расстояний? Вы испытывали частые ремонты из -за вторжения воды или пыли в контроллере? Существуют ли несоответствия между регулятором скорости и двигателем, что приводит к потраченному впустую энергии или повреждению оборудования? Эти болевые точки влияют не только на эффективность, но и повышают затраты на техническое обслуживание и риски безопасности.
Наше решение. Этот продукт использует следующие инновационные технологии:
Адаптация широкого напряжения: поддерживает вход динамического напряжения от 48 В до 72 В, совместимый с батареями как свинцовой, так и литийной батареи, и разрешает нестабильность мощности, вызванную колебаниями напряжения.
Защита IP54: запечатанный конструкция корпуса является пылью IP54 и водостойкость, что делает его подходящим для суровых наружных сред, таких как дождь, снег и пыль.
Интеллектуальный переключение с двумя режимами: встроенный 16-битный микроконтроллер автоматически идентифицирует двигатели с датчиками эффекта холла или без него, что обеспечивает интеллектуальное переключение между высокоэффективными и энергосберегающими режимами, продлевая срок службы батареи на 15%-20%.
Синхронное исправление: уменьшает генерацию тепла в транзисторах питания и увеличивает порог защиты от перегрузки до 300%, предотвращая выгорание контроллера из -за остановленных роторов. Фактические результаты. Полевые тесты показали, что этот контроллер скорости может увеличить электрический крутящий момент для восхождения на трицикл на 25% и повысить стабильность скорости на 30%, а также снижать частоты отказов контроллера до одной трети среднего значения в отрасли. Он поддерживает более 98% рабочей эффективности при рабочих температурах в диапазоне от -10 ° C до 55 ° C.
Особенности продукта:
1. Широкая совместимость напряжения: беспрепятственно адаптируется до 48V-72V, что позволяет обновлять батареи без замены аппаратного обеспечения.
2. Защита IP54: беззаботное использование на открытом воздухе, продление срока службы устройства.
Silent Start: Использование ультракварного алгоритма управления, шум стартапа ниже 50 дБ.
3. Интеллектуальный диагноз: мониторинг тока якоря в реальном времени и автоматического снижения частоты для защиты в случае аномалии.
Советы:
1. Во время установки убедитесь, что контроллер и моторные соединения надежно подключены, чтобы избежать перегрева, вызванного свободными соединениями.
2. Перед долгосрочным хранением рекомендуется отрегулировать напряжение до ниже 50%, чтобы предотвратить перегрузку аккумулятора.
3. После проезда через воду проверьте уплотнение контроллера и очистите пыль от разъемов.
Свяжитесь