Моторы без бладиотов шумные?
Ваша проблема:
Традиционные моторы лезвия часто имеют четыре основные болевые точки в сложных сценариях: лопасти производят резкие шумы при работе на высоких скоростях, накопление пыли может легко привести к перегреву моторики, а износ лезвий также может вызвать ненормальные вибрации задней оси электрического трицикле и даже повлиять на стабильность контроллера электрического трицикла. Эти проблемы дают пользователям в таких сценариях, как Urban Silent Delivery, Dust Operations и продовольственная транспортировка головной боли.
Наш план
Наш мотор -ниспензийный двигатель без лепестков реконструирует логику питания с помощью «Прямой привод без вентилятора + полностью герметичный дизайн»! Отказ от традиционной конструкции лезвия, используется прямой привод к силиконному листу к силиконному листу внешнего ротора, а шум уменьшается на 40% по сравнению с традиционными двигателями, достигая молчаливого стандарта на уровне библиотеки; Полностью закрытый корпус имеет уровень защиты IP67, а пыль и водяной пары не могут вторгнуться, полностью решая проблему заклинивания лезвия и продление срока службы задних оси с электрическим циклами. Будь то городская безмолвная доставка, транспортировка тяжелой нагрузки на строительных площадках или среда пищевой промышленности, с ней можно легко обработать. Фактические измерения показывают, что интервал разлома транспортных средств, оснащенных этим двигателем, расширяется до 3 месяцев в пыльной среде, сопротивление изоляции поддерживается выше 50 мОм во влажных сценах, а крейсерский диапазон увеличивается на 25 километров.
Три основных инновационных преимущества
① Ультра-квигская операция: дизайн без лезвий устраняет шум ветра, а эксплуатационный шум составляет менее 55 дБ, что подходит для ночной доставки, больничного транспорта и других сцен;
② Полная защита Структура: IP54 водонепроницаемая и пыль, может быть непосредственно промыта и подходит для суровых сред, таких как шахты и рынки морепродуктов;
③ Компактные и эффективные: объем уменьшается на 20%, уровень использования пространства транспортного средства улучшается, а радиус поворота узких переулков сокращается до 3,2 метра.
Руководство по техническому обслуживанию
1. Осмотр для герметизации: проверяйте уплотнение корпуса двигателя каждую неделю, чтобы убедиться, что стареет и трещины;
2. Смазка подшипника: добавьте смазку с высокой температурой через отверстие для наполнения масла каждые 5000 километров;
3. Электронная калибровка управления: используйте специальное оборудование для оптимизации параметров контроллера каждые шесть месяцев, чтобы поддерживать наилучшее соответствие.