В последней миле в городе традиционные электрические трехколесные велосипеды часто застряли на склонах из -за отсутствия энергии. Электрическое четырехколесное транспортное средство трудно пройти через узкие переулки. В сочетании с неэффективным электрическим контроллером трехколесного велосипеда и слабым электрическим двигателем трехколесного велосипеда, не только нагрузка ограничена, но и срок службы батареи также часто находится в опасности. Даже электрический трехколесный задний ось издает странные шумы из -за частой тяжелой нагрузки. Эти проблемы заставляют курьеров получать на 5 заказов меньше в день, а уровень потерь при доставке свежих продуктов взлетает на 10%.
Наш эффективный трикотенка для электроэнергии - это «городской трансфер», который решает дилемму эффективности! Оснащенный синхронным двигателем с постоянным магнитом 1200 Вт и интеллектуальным векторным контроллером, мощность увеличивается на 40% при подъеме на склон. С усиленной задней осью он может легко пересечь наклон 15 ° с нагрузкой из 800 кот. 1,8-метровая грузовая коробка имеет объем 2,1 кубических метров, что на 30% больше, чем традиционные модели. Радиус поворота узких переулков составляет всего 3,2 метра, и он может гибко пройти через аллеи в старом городе. Фактические измерения в родах доставки Shanghai Express показывают, что грузовая емкость одного транспортного средства увеличилась на 50%, среднесуточный пробег доставки увеличился на 25 километров, а уровень отказов двигателя снизился на 60%.
Три ключа к обновлению производительности
① Система управления координацией мощности: двигатель и контроллер создают сеть соединения данных, а распределение крутящего момента разумно корректируется в соответствии с нагрузкой в режиме реального времени, снижая потребление энергии на 35%;
② Быстрая загрузка грузового отсека: грузовая коробка оснащена быстроотражаемыми ограждениями и анти-скользящими текстурированными нижними пластинами, а стандартизированный процесс загрузки и разгрузки завершается за 3 минуты, что на 40% более эффективно, чем традиционные модели;
③ План дорожного движения уличной борьбы: 1,2-метровая ширина золотого автомобиля соответствует технологии дифференциала с двойным колесом, и нет необходимости обращаться при встрече в узких переулках, а время доставки улучшается на 20%.
Советы по обслуживанию пожилых людей
① Метод проверки с тремя ядрами: используйте мультиметр для обнаружения напряжения контроллера и моторной проводки каждую неделю, а задним шестерни для задних оси для замены каждые 2000 километров;
② Техника балансировки нагрузки: центр тяжести груза перемещается назад на 15 см, а разность левой и правой нагрузки контролируется в пределах 5%, чтобы избежать одностороннего деформации энергосистемы;
③ Метод технического обслуживания по времени: очистите пыль в отверстиях для рассеивания моторного тепла каждый день и сосредотачивается на проверке водонепроницаемых компонентов уплотнения контроллера до сезона дождей.