После многих лет работы в области электрических трехколесных двигателей я помог многим зарубежным покупателям выбрать моторы – некоторые были в полной растерянности и не знали, с чего начать, но в итоге выбрали модели, которые идеально подходили для их бизнеса. Честно говоря, выбрать электрический трехколесный мотор не так уж и сложно, но ошибиться очень легко. Это напрямую влияет на то, насколько хорошо работает трехколесный велосипед и на стоимость его обслуживания в будущем, и даже влияет на вашу способность зарабатывать деньги. Сегодня я поделюсь с вами опытом, который я обобщил из реальных случаев, чтобы помочь вам избежать этих распространенных ошибок.
I. Во-первых, подумайте ясно: для чего используется ваш трехколесный велосипед?
Загружать товары или возить людей? Как только цель определена, половина задачи для двигателя выполнена.
Прежде чем выбрать электродвигатель, сначала убедитесь, что вы понимаете основное назначение трехколесного транспорта. По моему опыту, двигатели, используемые для перевозки грузов, и те, которые используются для перевозки пассажиров, совершенно разные. Не путайте их. Если речь идет о транспортировке грузов, например, о доставке посылок, партийных поставках или транспортировке сельскохозяйственной продукции, вам необходимо выбрать грузовой электрический трехколесный двигатель с достаточным крутящим моментом. Благодаря большому крутящему моменту он может плавно запуститься даже при перевозке тяжелых грузов, а двигатель не перегреется и не сгорит из-за чрезмерной нагрузки. Но если речь идет о перевозке пассажиров, то фокус другой. Вам нужно стремиться к стабильности и тишине. Никто не хочет ездить в шумном и ухабистом транспортном средстве, поэтому достаточно выбрать легковой электротрехколесный двигатель со стабильной мощностью и низкой вибрацией.
Бездорожье или поездка по городу? Местность определяет силу мотора.
Многие покупатели склонны не обращать внимания на местность. На самом деле это серьезная проблема. Если вашему трехколесному транспортному средству предстоит передвигаться по горным дорогам, сельским ухабистым дорогам или сложным дорожным условиям на строительных площадках, то вам просто необходим мощный электрический трехколесный двигатель. Этот тип двигателя имеет более прочную конструкцию и более высокую прочность компонентов, способных противостоять износу, вызванному суровыми условиями окружающей среды. Однако если он просто ездит в городе по ровным дорогам, вполне хватит и обычного мотора – на сверхмощную модель тратить больше денег не придется. Наш внедорожный электрический трехколесный двигатель KE HUAN был протестирован на различных сложных ландшафтах, и все клиенты в Африке и Юго-Восточной Азии сообщили, что он чрезвычайно долговечен.
II. Напряжение и мощность: избегайте слепой погони за большими значениями.
Какое напряжение выбрать: 48 В или 60 В?
Напряжение и мощность являются наиболее важными параметрами для электрических трехколесных двигателей. Однако более высокое значение не обязательно означает лучшую производительность. В компании KE HUAN наш электрический трехколесный двигатель напряжением 48 В, особенно модель 48 В мощностью 1000 Вт, является лучшим выбором для покупателей небольших грузовых трехколесных транспортных средств. Он потребляет меньше электроэнергии и имеет большую дальность действия, что делает его особенно подходящим для доставки на короткие расстояния в городах, например, для доставки продуктов питания или перевозки мелких предметов. Однако, если транспортное средство часто перегружается или ему приходится часто подниматься по крутым склонам, следует выбрать трехколесный электрический двигатель напряжением 60 В. Наш электрический трехколесный двигатель мощностью 60 В и мощностью 1500 Вт обладает достаточной мощностью и крутящим моментом и может легко преодолевать крутые склоны даже при полной загрузке. Ключевым моментом является выбор на основе реальных сценариев использования, а не просто сосредоточение внимания на больших значениях при совершении покупки.
Вам действительно нужен мощный двигатель?
Я понимаю мышление многих людей - они думают "чем выше власть, тем лучше", но не всем это действительно нужно. Мощные электрические трехколесные моторы потребляют много электроэнергии и имеют высокую первоначальную стоимость. Если вы просто перевозите легкие грузы и ездите по ровным дорогам, это полная трата. Я встречал клиентов, которые последовали тренду и купили мощные моторы, но позже пожалели об этом. Они не только тратили электроэнергию, но и двигатель быстро изнашивался. Однако, если речь идет о перевозке тяжелых грузов, работе в горной местности или трехколесных велосипедах, перевозящих крупногабаритных людей, высокая мощность абсолютно необходима. В KE HUAN мы спросим вас о вашей ежедневной грузоподъемности и маршрутах передвижения, чтобы дать практические советы – мы не будем обманывать вас, заставляя покупать дорогие товары, а лишь предоставим вам подходящие.
III. Бесщеточный двигатель против коллекторного двигателя: какой из них лучше?
Это вопрос, который мне задают чаще всего. Многие люди не могут заметить разницу. Я встречал многих покупателей, которые выбирали продукт просто потому, что у него был более дешевый щеточный двигатель, но в итоге стоимость обслуживания оказывалась даже выше, чем цена самого двигателя. Основываясь на реальных сценариях использования, я приведу простое сравнение для всех:
