Надежность на каждой миле: лучшие решения в области двигателей и контроллеров для электронных рикш и тук-туков
В таких городах, как Нью-Дели, Бангкок и Манила, электронный рикша (или тук-тук) — это больше, чем просто транспортное средство — это основа городской мобильности и малого бизнеса.
Как поставщик, который отправил тысячи систем привода в Южную и Юго-Восточную Азию, я видел уникальные проблемы, с которыми сталкиваются эти автомобили. Тропическая жара, муссонные наводнения и 12-часовые ежедневные смены требуют трансмиссии, устроенной как танк. Сегодня я поделюсь тем, что я считаю «идеальной настройкой» для электропривода Тук-Тук коммерческого класса.
Тропический вызов: жара и влажность
Самый большой враг двигателя и контроллера электронного рикши — это тепло. При температуре 40°C некачественный двигатель потеряет эффективность и со временем сгорит обмотки.
По моему опыту, если вы управляете парком пассажирских рикш, вы должны расставить приоритеты:
Водонепроницаемость IP67: ваш двигатель и контроллер должны выдерживать глубокие лужи в сезон дождей.
Алюминиевые радиаторы: мы проектируем наши контроллеры электромобилей с очень толстыми алюминиевыми кожухами, чтобы рассеивать тепло быстрее, чем стандартные модели с тяжелым пластиком.
Моя рекомендуемая установка для коммерческих тук-туков
Для стандартного электронного рикши на 4-6 пассажиров вам не нужна чрезмерная скорость, но вам нужна последовательность. Вот конфигурацию, которую я рекомендую своим оптовым клиентам:
Почему технология «Плавный старт» меняет правила игры
Одна вещь, которую я всегда подчеркиваю для операторов автопарка, — это алгоритм Контроллера.
Контроллеры старой школы имеют выходной сигнал «прямоугольной формы», который заставляет электрорикшу дергаться, когда водитель поворачивает дроссель. Это не только раздражает пассажиров, но и создает огромную механическую нагрузку на заднюю ось и шестерни электрического трицикла.
Я всегда предлагаю наши синусоидальные контроллеры. Они предлагают функцию «мягкого запуска», которая защищает трансмиссию и делает поездку более комфортной. На конкурентном рынке тук-туков более плавная поездка означает больше постоянных клиентов для ваших водителей.
Поиск качественных запасных частей для трехколесных транспортных средств
Если вы дистрибьютор или владелец мастерской в Индии, Бангладеш или на Филиппинах, вы знаете, что «самая дешевая» деталь часто оказывается самой дорогой в долгосрочной перспективе.
Мы стали свидетелями увеличения времени безотказной работы автопарка на 20 %, когда наши клиенты перешли с нестандартных запчастей на наши усиленные комплекты двигателей для тук-туков. Мы фокусируемся на:
Усиленные зубья шестерни на задней оси для предотвращения стирания.
Обмотка двигателя из высокотемпературной меди (изоляция класса H).
Виброустойчивые контроллеры для работы на ухабистых городских дорогах.
Моя приверженность глобальной мобильности
Назовете ли вы это электрорикшей, тук-туком или трехколесным автомобилем, цель одна: надежный и доступный транспорт. Я горжусь тем, что наши компоненты обеспечивают средства к существованию тысячам водителей по всему миру.
Хотите обновить свой автопарк или пополнить запасы в магазине?
Мы предлагаем оптовые цены и OEM-брендинг на запчасти для электронных рикш. Давайте вместе построим более эффективную транспортную сеть.
