Традиционные пассажирские трехколесные велосипеды часто страдают от тесных интерьеров и плохого опыта катания, и их владельцы часто сталкиваются с такими проблемами, как низкий средний объем пассажиров и трудности в увеличении доходов. У нас есть недавно разработанные четырехместные пассажирские трехколесные велосипеды, которые оснащены расширенной колесной базой и макетом объемного сиденья в сочетании с системой дифференциального привода в рамках производительности, обеспечивая плавное вождение, даже при полной загрузке. Измеренная эффективность переноса пассажиров увеличилась на 50%, а ежедневная выручка увеличилась на 40%. Они особенно подходят для сценариев, таких как пикап и высадка живописной зоны, коммутирование в кампусе и общинный шаттл, и могут быть идеально совместимы с электрической системой дифференциальной коробки трехколесных велосипедов.
Пять основных преимуществ
1,1 + 3 конструкции сидений, обеспечивая на 40% больше места для ног, чем традиционные модели
2. Обоснащен с помощью системы поглощения гидравлического шока, все еще удобной для езды по неровным дорогам
3. Режим вождения поэнергии, все еще достигая диапазона 80 километров при полной загрузке
4. Установил дизайн крыши, эффективно увеличивая площадь затенения на 60%
5. Интеграционный интерфейс интеллектуального тарифа, способствуя управлению операциями
Ежедневное руководство по техническому обслуживанию
1. Проверьте затяжение болтов на сиденье каждую неделю
2. Регулярно очистить накопленную грязь и мусор на шасси
3. Проверьте уровень смазки дифференциала каждый месяц
4. Проведите транспортное средство, чтобы избежать коррозии краски
Часто задаваемые вопросы отвечают
Вопрос: влияет ли макет с четырьмя колесами на проходимость?
Ответ: Ширина транспортного средства была точно разработана, чтобы полностью соответствовать стандартам дорожного движения, а также гибко для поворота в узких полосах.
Вопрос: Каковы особые особенности дифференциальной системы?
Ответ: Он принимает технологию сборки дифференциальной передачи мотоциклов, которая улучшает производительность против SKID на скользких дорогах на 30%.
Вопрос: Какова максимальная способность восхождения?
Ответ: С полной нагрузкой он может легко победить 15-градусный склон, и при движении по горным дорогам нет беспокойства.
Вопрос: Поддерживает ли он соединение существующего операционного оборудования?
Ответ: Стандартные интерфейсы зарезервированы, и он может быть подключен к счетчикам тарифов, мониторингу и другим операционным оборудованию.
Вопрос: Комплект обслуживания и ремонта?
Ответ: Дело в корпусе передачи коробки передач принимает модульную конструкцию, а неисправные компоненты могут быть заменены быстро .
